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安装桥梁支座的时候方向是如何确定的
桥梁支座的活动方向一般有单行、双向和固定等方式，在购买的时候，板式支座一般根据规格来计算即可，对于盆式橡胶支座就需要位移量和活动方向了，那么在安装桥梁支座的时候，方向是如何确定的呢？
桥梁支座安装时方向的选择一般设计都给出的。
一般来讲，一片梁（简支梁）或者一联（连续梁）只设置一个固定支座，其余支座分别按按照活动支座与固定支座的位置关系来确定所使用的支座类型。
说明如下
1、固定支座安装的位置一般在梁的低端（纵横向），由于路面的连续性的需要，每片梁固定支座应设在同一侧，防止每片梁位移位移方向不一致造成桥面位移混乱。
2、活动支座安装假定梁的固定支座坐标为（0，0），梁长方向为X轴。
若支座坐标为（o,y），需要使用单向支座，活动方向在y轴上；
若支座坐标为（x,0），需要使用单向支座，活动方向在x轴上；
若支座坐标为（x,y），需要使用多向支座。
因而除了承认橡胶支座的规划选型合理，及加工质量契合该技能标准外、正确的施工与装置是橡胶支座运用与否的关键所在，现在在市场上被广泛运用的是板式橡胶支座和盆式橡胶支座，关于桥梁橡胶支座所运用的支承垫石的平面尺度巨细应能接受上部结构荷载为宜，一般长度与宽度应比橡胶支座大10CM左右，垫石的高度要大于6CM使梁底与桥墩顶有的空间高度，以便安顿千斤顶。替换支座，支承垫石内应安置钢筋网，竖向钢筋与墩台内钢筋焊接在一起。浇筑垫石用的水泥标号应高于300号，支撑垫石要求外表平坦但不润滑。各支承垫石顶面标高应契合规划要求。特别是一片梁装置两个或四个支座时。 长时间过大变形将加速橡胶老化。会下降支座使用寿命，过大的变形发作原因首要有，因为同一梁体有的支座完全脱空单个支座受力过大而引起初始变形过大；设备温度过高、过低，随环境温度改变、混凝土胀缩、轿车制动力的效果引起过大剪切变形；桥梁纵坡规划过大纵向剪切变形过大，正确使用橡胶支座的好处，应如期查看板式橡胶轴承的保护和保养，一旦发现问题，应及时进行修理或转换。对特氟龙滑板的平板橡胶轴承和橡胶轴承应查看以下内容轴承是否出现滑移和空穴；轴承剪切位移是否过大（剪切角不该大于35度）；以及支撑是否发作较大的紧缩变形，橡胶支座厂家聚四氟乙烯滑板橡胶支座。
桥梁支座需要检查哪些内容
桥梁支座在准确无误的安装好之后，需要定期对桥梁支座进行检查维护，如果出现问题，要及时进行更换，那么要检查桥梁支座哪些内容呢？
1、要检查好橡胶支座，橡胶支座一旦老化或开裂了，就需要更换下来，另外还得要注意看其剪切变形或压缩变形有没有过大，位置有没有偏移了，各夹层钢板之间的橡胶层外凸是否均匀。
2、要看清钢板滑动支座和弧形支座有没有生锈了，是不是欠缺滑动油，要令他的位置不偏不移，受力是否均匀，再看表面是否有被压坏的情况，钢筋混凝土立柱是否损坏等。
3、要检查各种螺丝是否有被破坏的现象，如滑动钢盆橡胶支座的固定螺栓，螺母的完整度，这些都是常规检查需要做到的。
4、对于是活动的桥梁支座支座，我们还需要检查他的灵活性，位移同实际要求是否正确，查看他的滑动面有没有其它异物的影响。还要看他的防水装置，总之一定要细心检查。
5、板式橡胶支座我们还要看他的垫石是否有无裂纹。有裂纹要重新用过垫石。
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角不得大于，如何提升板式橡胶支座的翻滚力矩，板式橡胶支座的结构，应契合支点固定购图式，因而。按其作用特征可分为固定板式橡胶支座和活动板式橡胶支座。前者不容许桥跨结构在支点处移动，但可在支点处翻滚，后者除容许桥跨纺构在支点处翻滚外，还可弹性移动。板式橡胶支座的翻滚力矩与直径的立方钢盆盆底中心A点处拉应力大。平均为150MPa盆底中心应力较大是因为盆底垫板开槽。形成支座中心部分脱空，支承条件改动引起部分应力会合所造成的，实践支座运用时，铜盆盆底与支承混凝土积接触，盆底应力势必会大幅度减小，不同直径的试件，当以换算坐标xP=羔（44为翻滚力矩。 常用的铁路盆式橡胶支座有TPZ-I铁路盆式橡胶支座，TPZ标铁路盆式橡胶支座。专桥8156铁路桥梁支座。 盆式橡胶支座的衍生品种类许多，比如 QPZ盆式橡胶橡胶支座、KPZ系列盆式橡胶支座、弹性减震球型钢支座、自调高盆式橡胶支座等。桥梁盆式橡胶支座运用方便，桥梁盆式橡胶支座微使填充部位不发生缩短；粘结处无缝、不松动。使载荷功能有效地传递到基础，早强高强1天抗压强度大于40MPa28天大于60MPa后期强度高且不倒缩，功能稳定灌浆资料完全固化后，耐油污及其它酸碱腐蚀。耐久性好桥梁盆式橡胶支座系无机灌浆资料。