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如何制作停车棚及膜结构停车蓬注意事项
无论是商场还是小区，停车棚都是必不可少的。但是停车棚的建造一定要保障安全问题，如遇到建造不稳会造成很多事故。一般来说。停车棚的制作要注意以下几点
、停车棚整体框架采用方钢焊接成型龙骨架，框架整体做防锈处理，刷防锈底漆三遍，表面喷涂白色汽车漆，停车棚主立柱采用150×150镀锌方管作车棚支撑柱，棚身整体结构牢固抗震防风系数高，耐腐蚀；
第二、停车棚内部采用Φ38镀锌圆管与车棚框架焊接，加强棚顶部强度，可让棚内感觉宽敞明亮，停靠车辆方便，完全符合停车棚制作要求规范；
第三、停车棚顶部封板采用茶色（颜色可挑选）阳光板封顶，与车棚整体骨架用压条铆接固定，耐酸碱腐蚀，有足够强度对棚内车辆起到保护作用；
第四、停车棚立柱底脚采用10mm厚钢板与预埋件牢固焊接，膜结构停车篷安装时将预埋件用混凝土浇筑后，用螺栓与立连接，抗风系数高，车棚整体牢固程度，能抵抗12级以上台风来袭。
停车棚为车辆提供了一个防炎日与雨雪的地方，同时也一定程度上保障了车辆的安全。日常生活中可以说是必不可少的。那么在设计
钢结构厂房制作及运输的控制，钢结构厂房制作尺寸的准确，是确保整体结构尺寸准确和钢结构厂房安装顺利的基本和前提条件，因此。要准确把握好诸如钢柱的直线度和扭曲、柱和梁的连接孔到柱底板的距离、连接孔本身的加工精度、屋面梁的直线度和柱梁连接板的加工精度、梁柱上的系杆或支撑连接板相对于梁柱本身的位置尺寸、檩托板的位置尺寸等。目前钢结构厂柱由外购H钢加工或板材组装而成，如果是现成的H型钢加工，则柱子的制作精度容易控制如果是由板材组装而成，则在组装、焊接后要注意对钢柱进行，以确保钢柱直线度并防止扭曲，屋面梁大部分为人字形结构。 5、更大跨度的建筑空间，由于自重轻。膜结构建筑可以不需要内部支撑面大跨度覆盖空间，这使人们可以列灵活、更有创意地设计和使用建筑空间，以上是膜结构优点的详细概述，近年来，膜结构迅速发展，具有更加可靠的有点各行业的需求，怎样的车棚才算合格。车棚是许多场所当中必备的一个部分，车棚的设计是否足够合理，对于一个场所来说有着非常重要的影响，一旦车流量太多的时候，设计合理的车棚就能够产生非常大的作用。首先我们应该知道的事是车棚主要作用是做什么的，毫无疑问。它的主要的作用就是用于我们停车，既然是这样。在设计的时候就是应该考虑到如何才能够地停车。
膜结构停车棚时要注意哪些问题？
具体来说要考虑有一些几点
1，预张力的大小及张拉方式；
2，根据控制荷载来确定膜片的大小和索的布置方式；
3，考虑膜面及其固定件的形状以避免积水（雪）；
4，关键节点的设计，以避免应力集中；
5，考虑膜材的运输和吊装；
6，耐久性与防火考虑。
在设计时要膜面有足够的曲率，以较大的刚度和美学效果；细化支承结构，以充分表达透明的空间和轻巧的形状；简化膜与支承结构间的连接节点，降低现场施工量。ne2rt674149
提出具体可行的施工组织设计方案，并根据施工单位的质量手册、程序文件、施工单位的操作规程和厂家的油漆施工工艺进行施工。(7)用测厚仪测量构件涂层厚度时。应均匀布置测点，线状构件如钢梁、钢柱的测点不得小于每平方2点，而相对构件(如钢板)的每平方测点不得小于5点，(8) 钢结构在施工过程中。一定详细记录整个施工过程，包括隐蔽的工程场地，钢结构螺栓连接的优缺点，螺栓连接是通过螺栓这种紧固件把连接件连接成为一体，螺栓连接分普通螺栓连接和高强度螺栓连接两种，焊接连接是通过电弧产生热量，使焊条和焊件局部熔化，经冷却凝结成焊缝，从而将件连接成一体。 加工要求、板厚处理等各种因素。4、应认真作业加强工艺文件的，加强制作过程中的自检和互检，5、钢卷尺应计量合格，正确进行计量值修整，对长距离测量应使用弹簧秤测量，三、制孔粗糙，1、C级螺栓孔(普通螺栓孔和高强螺栓孔)。加工后孔壁表面粗糙度Ra不应大于25μm。其孔径的偏差应在00~10mm之间；圆度应不大于20mm；垂直度控制在003t且不大于20mm，2、制孔后应孔边毛刺，3、螺栓孔孔距小于500mm两孔间距离的允许偏差为±1mm ，1、孔壁粗糙、孔径不对、孔呈椭圆。主要原因是磨钻头切削刀不到位，锋角、后角、横刃斜角没按规定磨好。